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• Tendrá una longitud de 10.6 kilómetros, desde Constitución de 1917 hasta Santa Martha

• La obra beneficiará a cerca de 300 mil habitantes de la alcaldía Iztapalapa, principalmente a quienes viven en la zona de Sierra de Santa Catarina hacia la parte baja de la demarcación

Como parte de las acciones para mejorar la movilidad al oriente de la capital, el Gobierno de la Ciudad de México inició las obras para la construcción de la Línea 2 del Sistema de Transporte Público Cablebús en la alcaldía Iztapalapa, que tendrá una longitud de 10.6 kilómetros y correrá desde Constitución de 1917 a Santa Martha.

La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que el Cablebús que se construye en la Sierra de Santa Catarina parte de las acciones que implementa la presente administración para que los habitantes de las zonas más vulnerables tengan acceso a sistemas de movilidad sustentable y con la última tecnología.

“El Cablebús no solamente es un proyecto de movilidad -que es muy importante- también es un proyecto social que busca que las personas que estén más apartadas lleguen lo más rápido posible, es decir, que el mejor transporte esté donde menos transporte existe en este momento”, destacó.

La Línea 2 del Cablebús se construye con una inversión de 3 mil 168 millones de pesos, constará de dos terminales: Constitución de 1917 y Santa Martha, y cinco estaciones: Quetzalcóatl, Buenavista, Minas, Lomas de Estancia y San Miguel Teotongo. Además, contará con 308 cabinas, con capacidad para trasladar a 200 mil usuarios diarios.

Luego de encabezar el inicio de la construcción en lo que será la terminal de Constitución de 1917, Sheinbaum Pardo expresó que el Gobierno capitalino trabaja de manera constante en la Línea 2 del Cablebús, por lo que se espera que sea concluida a finales de este año.

“Van a ser cuatro Líneas (Cablebús). En este momento estamos construyendo una en Cuautepec que es la parte alta de la Alcaldía de Gustavo A. Madero; la segunda Línea es de Constitución del 17 a Santa Martha; y ya para el 2021 y 2022, estaremos haciendo las siguientes Líneas del Cablebús que estarán en Magdalena Contreras y en otra parte de Tlalpan”, informó.

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, informó que la obra beneficiará a cerca de 300 mil habitantes de la alcaldía Iztapalapa, principalmente a quienes viven en la zona de Sierra de Santa Catarina, ya que disminuirán los tiempos de traslado de más de una hora a menos de 40 minutos.

“La Sierra de Santa Catarina es una de las zonas con la mayor densidad de población de la ciudad, es decir, donde vive más gente en el espacio más pequeño y hay muchísima demanda de transporte. Por esa razón, vamos a ofrecer una alternativa de transporte que es el Cablebús y que es elevado, es decir, que pasa por arriba de todo el trazo que tenemos de las calles”, dijo.

El secretario de Obras y Servicios (Sobse), Jesús Esteva Medina, informó que la obra presenta un avance general del 18.81 por ciento, los trabajos que se realizan son los estudios preliminares correspondientes a mecánica de suelos en el 95 por ciento de las estaciones y en 27 por ciento de los postes, mientras que en la fabricación del sistema electromecánico se cuenta con un 28 por ciento de avance.

“Vamos en tiempo y estaremos adelantando, inclusive vamos a hacer todo para concluir en diciembre de 2020 la operación y después se queda algo que le llama a la ´transferencia de tecnología´, que es básicamente la capacitación en los procesos de operación de Cablebús”, comentó.

La construcción de la Línea 2 del Cablebús en Iztapalapa está a cargo del consorcio Leitner-POMA, y también participa la empresa mexicana Carso Infraestructura y Construcción (CICSA). La obra tendrá conexión con otros sistemas masivos de movilidad como la Línea 8 y A del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, y con el nuevo Trolebús Elevado que circulará por la Calzada Ermita-Iztapalapa.

Al evento asistieron el director general de Obras para el Transporte de la Secretaría de Obras y Servicios, Hugo Flores Sánchez; presidente de la Constructora Alfa, José Abed Rouanett; director general de la empresa Leitner, Martín Leitner.