Estira y afloja
Mario Ariel Juárez Rodríguez, titular de la Junta de Caminos del Estado de México, anunció en octubre del año pasado que el gobierno local invertiría 300 millones de pesos para rehabilitar carreteras y 400 millones más para la compra de maquinaria. Además este año le autorizaron un presupuesto de 3 mil millones de pesos, mayor en 18 por ciento al de 2024.
La presidenta Claudia Sheinbaum dijo que debe aclararse el destino de los recursos de esa institución, pero el funcionario morenista prefiere la opacidad, incluso no ha presentado su declaración patrimonial. Por lo pronto, las vialidades en Edomex están muy mal y él utiliza autos de lujo para trasladarse.
El Órgano Interno de Control le abrió una investigación por favorecer a empresas con proyectos de mantenimiento de carreteras. En 2023 lo hizo con Construcciones y Electrificaciones El Llano, de Wblester Santiago Pineda, con un contrato por 36.9 millones de pesos para rehabilitar vías importantes en el municipio de Toluca.
Habrá que esperar a conocer el programa anunciado desde la mañanera para que los municipios mexiquenses reciban fondos federales de forma directa y arreglen sus calles y avenidas ante la inacción de la Junta de Caminos.
Y bueno, en Sedena también deben abrir los ojos porque las empresas de Pedro Pidal Gutiérrez tienen un sinfín de quejas en Profeco por prácticas como negación de garantías y ventas coercitivas, y ahora pretende proveer a la dependencia de vehículos a través de Europremium (Audi Center Santa Fe), que en 2021 enfrentó un proceso por fraude, robo y abuso de confianza.
Ahí está el testimonio de Gianmarco Muzzi, quien no recuperó su auto ni el pago acordado; hay enojo de muchos y en TikTok ya hay un canal llamado “Fraude GP Auto Santa Fe” donde se documentan acusaciones contra sus 21 agencias. Por cierto, el empresario ganó el contrato de la Fiscalía del Edomex vía licitación exprés.
Cuarto de junto
Máximo Vedoya, CEO de Ternium, participó en el Global Steel Dynamics Forum 2025 de Nueva York el 17 y 18 de junio, donde destacó que el T-MEC ha beneficiado a México, EU y Canadá. Comentó que el mundo debe ir hacia una mayor regionalización y cooperación entre países con valores y sistemas de mercado comunes para enfrentar la sobrecapacidad global y las prácticas comerciales desleales, como el caso de China y sus países aliados. En Nuevo León arrancarán una nueva línea de galvanizado para finales del año y la ampliación de su planta, que implica inversiones por 4 mil millones de dólares, atenderá la demanda de acero en Norteamérica… El convenio de Visa con Sectur, sin fines de lucro, permitirá analizar el impacto económico del turismo internacional en México durante la Copa Mundial FIFA 26. Los beneficios se extenderán a otros destinos turísticos.
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