CECILIA HDEZ. Y ADRIANA NORIEGA R.-
Mientras que el líder parlamentario de Acción Nacional se congratulaba por el anuncio de la JUCOPO en torno a la posibilidad de usar autos híbridos o eléctricos, lo que les convertiría en “pioneros”, pues al mediano plazo generará ahorros ene l consumo de combustible y amigables con el medio ambiente; Jesús Zambrano, legislador del PRD consideró elevado el pago del arrendamiento de las unidades.
Entrevistados por separado el panista señaló “se está mostrando como una Cámara de Diputados de vanguardia, al aceptar la propuesta que hizo del Grupo Parlamentario de Acción Nacional buscando ser conscientes con el cuidado del medio ambiente”.
Mientras que Zambrano Grijalva, aclaró que la renta de los autos dependerá de un estudio de viabilidad financiera, costos y beneficios, pero a su parecer el costo es excesivo.
“Yo en lo personal creo que son carísimos, son 600 mil pesos, el más barato, que no va a tono con el escenario de austeridad en el que debiéramos situarnos. Sí es importante que se consideren opciones, pero no a tan alto precio”, agregó.
Comentó que la propuesta de los legisladores se hizo en un momento de complicaciones ambientales en el Valle de México, pero es mejor esperar a ver qué programa de sustitución del parque vehicular de la Ciudad de México se implementa por parte de las autoridades.
Y consideró “tiene que hacerse un trabajo para lograr que haya la producción suficiente de autos no contaminantes y con un precio que sea accesible para todo mundo”.
En tanto, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en voz de su líder Guillermo Prieto, le ha hecho un ofrecimiento al recinto legislativo para la adquisición de dichos vehículos a bajo costo y con planes de financiamiento.
El líder empresarial, informó que circulan sólo mil 800 autos híbridos o eléctricos y por ello, apoyo la iniciativa de bajar los aranceles a fin de que sean más accesibles a la población en general.
Dijo que el Gobierno federal debe buscar renovar su parque vehicular y evitar que sigan entrando al país autos “chatarra”, provenientes de Estados Unidos.
Destacar que Marko Cortes dijo que para que este tipo de unidades baje su costo es necesario que no se cobre el IVA “por la adquisición de este tipo de vehículos, que no se cobre el arancel para que disminuya su costo. Lo que requerimos además, es que puedan ser deducibles al 100 por ciento para que se incentive el uso de este tipo de vehículos que no contaminan…
“Lo que requerimos es que haya estímulos y que en las casetas de peaje se cobre el 50 por ciento de su costo para se estimule el que pueda usarse este tipo de alternativas”.
Aunado a lo anterior propuso “y lo que nosotros buscaremos también, que lo sugerí ya en la Junta de Coordinación Política, es que esta Cámara de Diputados, de manera gradual, comience a generar energías limpias, que a través de paneles solares estaremos generando energía para ir poco a poco acercándonos a un círculo virtuoso de responsabilidad con el medio ambiente, de sustentabilidad y también de ahorro económico”.