Estira y afloja
El Estado de México es la entidad con mayor número de proveedores de autopartes y componentes en el país, incluso de clase mundial, para atender a las armadoras de automóviles establecidas en el país y en el extranjero, y ahora impulsa la cadena de proveeduría para la industria aeroespacial, que tendrá fuerte crecimiento en los próximos 10 años.
Gunther Barajas, country manager de Infor México, está muy metido en el tema de la inteligencia artificial y en el desarrollo de la Comisión del Espacio junto con la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), que preside René Espinosa. Las proyecciones indican que se construirán más de 200 mil nanosatélites en una década que demandarán muchísimos minicomponentes. “El país que esté listo con talento de primera y mano de obra especializada se quedará con la mayor parte de las solicitudes”.
Este tema será más importante que el de la logística, me dice Gunther, y de ahí la importancia del Centro de Innovación del Instituto Tecnológico de Tlalnepantla para impulsar el conocimiento de los alumnos, y los acuerdos con la Universidad Autónoma del Estado de México para que los jóvenes tengan herramientas adecuadas, conozcan las tenencias y las necesidades de la industrias aeroespacial y automotriz relacionadas con el talento humano.
Se prevé que en el segundo trimestre del año se reactive la demanda por aviones comerciales y las empresas proveedoras del Edomex invirtieron en adecuar procesos para enfrentar las solicitudes de más inteligencia artificial. También los proveedores de la industria automotriz elevarán su producción de chips inteligentes, fabricación de aluminio, de componentes más ligeros y de inyección de plásticos con nuevas materias primas ecológicas.
Se acelerará la transición al ensamble de vehículos eléctricos y a automóviles autónomos que requerirán chips computarizados con toma de decisiones adecuadas ante un probable accidente; el clúster automotriz ya se prepara para estos cambios. En el Edomex hay fabricantes de vehículos como General Motors, Ford, Nissan, Volvo Trucks, Daimler, Chrysler, BMW y Mastretta, y hay más de 230 empresas proveedoras, 23 de las cuales son de clase mundial.
Cuarto de junto
Leonel Gerardo Vázquez Sánchez, al igual que muchos trabajadores de Cinemex, está preocupado porque en la empresa no les dicen nada sobre el cierre de instalaciones, nueva programación o quiebra. Ya son varias quincenas laborales sin pagar y no saben si las liquidarán en caso de despido o renuncias… El gobernador de Tlaxcala, Marco Antonio Mena, puede afectar a la candidata morenista Lorena Cuéllar por permitir supuestos actos de corrupción de su hermano Fabricio, junto con Carlos Bailón y Carlos Villanueva. Los escándalos aumentan la desconfianza de los votantes.
J. Jesús Rangel M.
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