ESTIRA Y AFLOJA
En menos de un mes, Fu Chengium, director general de la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive, logró dos contratos importantes en México. El primero anunciado en octubre para Monterrey por 90 millones de dólares con la venta de 26 trenes ligeros, y el segundo para la modernización integral de trenes, sistema de control y vías de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro en CdMx por un total de 32 mil 219 millones de pesos.
Si no pasa nada, el 18 de diciembre se firmará el contrato en la explanada de las oficinas del Metro con la garantía de cumplimiento por 2 mil millones de pesos. En caso de que no se formalice el contrato por causas imputables al ganador, perderá esta “garantía de seriedad” como se estableció en las bases de licitación.
La oferta económica del consorcio chino es 14 mil 438 millones de pesos más baja que la presentada por la española CAF, de 46 mil 657 millones, que finalmente la retiró. Ante una diferencia tan alta, ya se menciona entre especialistas que la oferta china está con precios dumping, una vez que cuenta con el apoyo del gobierno chino tanto en lo financiero como en producción.
Los corporativos Alstom y Bombardier ni siquiera presentaron oferta económica presuntamente porque vieron cargados los dados a favor de la empresa china. Entre las cosas sospechosas está la información publicada en El Sol de México donde señalaron que su socio francés Thales tiene plantas en México con mil 400 trabajadores cuando en la página oficial de Latinoamérica dice tener 650, y al hecho de que no importó en México que congresistas de Estados Unidos denunciaran que CRRC es una amenaza para la seguridad nacional y la economía, y que practica políticas anticompetitivas.
CRRC se formó en junio de 2015 y es el mayor fabricante de material rodante del mundo, por encima de Alstom y Siemens; es una empresa de propiedad estatal. No tiene experiencia en trenes de rodadura neumática como los que requiere el Metro capitalino, y en ninguna parte del mundo ha encabezado un brownfield que deberá aportar material rodante, cambiar señalización, dar mantenimiento y cambiar la vía en uno de los Metros más importantes del mundo por la cantidad de usuarios y la complejidad de su operación por el suelo de CdMx, su característica sísmica y la antigüedad de la vía.
Cuarto de junto
La española Adolfo Domínguez, que dirige Antonio Puente, anunció oficialmente que amortizará 20 puntos de venta en México luego de deshacer su alianza con GINGroup, de Raúl Beyruti. Se quedará con 110 puntos… BBVA informó que no se llegó a ningún acuerdo respecto a la fusión con el Banco Sabadell… Moderna anunció ayer que acordó con Reino Unido suministrar dos millones de dosis adicionales de su vacuna mRNA-1273 para llegar a un total de siete millones.
jesus.rangel@milenio.com