Estira y afloja
A partir del 1 de septiembre quedarán desincorporadas por fusión con el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica los aeropuertos internacionales de participación estatal mayoritaria de Palenque, Chetumal y Tulum; igual camino seguirá la Aerolínea del Estado Mexicano con efectos a partir del 1 de febrero de 2024. Todas serán coordinadas por la Secretaría de la Defensa Nacional.
Los acuerdos de fusión y el balance general contable de cada empresa fueron publicados por la Secretaría de Economía el miércoles y viernes de la semana pasada. Las cuatro empresas fusionadas y la fusionante registraron un activo total y un capital contable de un millón de pesos cada una. Los documentos fueron firmados por el mayor de justicia militar, Moisés Espinoza Ordaz, delegado de las asambleas de accionistas.
Los aeropuertos administrarán, operarán, explotarán y construirán terminales; prestarán servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales y obtener bajo cualquier título concesiones, permisos, licencias, autorizaciones y todo lo que requiera para cumplir su objeto social. La línea aérea ofrecerá transporte regular nacional e internacional de pasajeros, carga, correo o una combinación de éstos.
La Comisión Intersecretarial de Gasto Público, Financiamiento y Desincorporación emitió el 7 agosto el Acuerdo 23-II-9 que dictaminó el cambio y las fechas en que surtirán efecto. El Grupo Aeroportuario será el causahabiente, propietario a título universal, del patrimonio de las fusionadas que incluyen el activo y el pasivo; se le entregará una actualización de contratos, activos e inventarios. La fusión servirá para mejorar las condiciones de gobernanza, la capacidad de mando, la toma de decisiones y las condiciones económicas al disminuir gastos administrativos y presupuestarios, además de incrementar la eficiencia productiva, entre otros.
Cuarto de junto
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