• Pese al confinamiento por el Covid-19, el número de personas que murieron en hechos de tránsito en la CDMX en 2019 tuvo un repunte del 1.3 por ciento, señaló la Secretaría de Gobiernos y Asuntos Legislativos del PRD
• La implementación de la nueva licencia para motociclistas representa un gasto extra para los conductores de este medio de transporte, y de poco ayudará a mejorar la seguridad vial de la ciudad
Ante la implementación de la nueva licencia para motociclistas, consideró que esto representa un gasto extra para los conductores de este medio de transporte, y que de poco ayudará a mejorar la seguridad vial de la ciudad, ya que no depende únicamente de ellos.
Manifestó que esta licencia obligará a los motociclistas a tomar un curso de capacitación de seguridad vial y manejo de motos, sin embargo, esto no es garantía de que dejarán de existir accidentes y de que mejorará la seguridad vial en la capital.
La Secretaría perredista señaló que más allá de generar un nuevo registro de motociclistas, se deben tomar en cuenta las necesidades de las personas que utilicen este medio de transporte, pues ellos son quienes verdaderamente saben las carencias y mejoras, como la ampliación de espacios en el área urbana para que puedan circular de manera segura.
Destacó que de acuerdo con datos del INEGI, en 2019 circulaban en la Ciudad de México alrededor de 400 mil motocicletas, pero derivado de esta pandemia, este número aumentó, por lo que el Gobierno capitalino debe tomar en cuenta esta demanda.
Además, que de acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, pese al confinamiento, el número de personas que murieron en hechos de tránsito en comparación con 2019 ha bajado apenas 1.69 por ciento, y la Ciudad de México registró un incremento de casos en los primeros ocho meses de 2019 de 399 a 404, un repunte del 1.3 por ciento.
Ante este panorama, argumentó que la Ciudad de México está hecha para promover el uso de transportes motorizados y poco contaminantes como las motocicletas, por lo que se deben diseñar e impulsar herramientas para que los ciudadanos utilicen estos vehículos de manera adecuada.
Destacó que es importante que los ciudadanos reconozcan el derecho que tienen de una movilidad con seguridad vial, accesibilidad, sostenibilidad, eficiencia e inclusión, por lo que a través de la concientización y educación sobre el uso responsable del automóvil o cualquier medio de transporte, la capital podrá disminuir los accidentes de tránsito.
Finalmente, la Secretaría de Gobiernos y Asuntos Legislativos, dijo que es obligación del Gobierno capitalino impartir cursos o capacitaciones de seguridad vial y brindar las herramientas y conocimientos necesarios a los conductores de todos los medios de transporte, para ayudar a reducir la probabilidad de ocasionar un accidente.