Por Miguel Gaytán y HERCEDEL.- La Comisión de la Ciudad de México aprobó una opinión respecto a la propuesta de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2017, en la que se platea que a la capital del país se le asignen los mismos recursos que en 2016 y cuatro mil 500 millones de pesos para el Fondo de Capitalidad.
“Estamos sugiriendo un presupuesto básicamente igual al del año pasado”, que representa un 3.0 por ciento menos debido a la inflación, “es decir, un presupuesto austero, pero no austero que mate al ciudadano”, señaló la presidenta de la comisión, diputada Cecilia Soto González,
La diputada perredista, indicó que esta instancia legislativa pedirá también a la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública que, en su análisis, considere asignar recursos al Fondo de Capitalidad por la cantidad de cuatro mil 500 millones de pesos, con base en el artículo 122 constitucional.
El Presupuesto de Egresos 2016 del entonces Distrito Federal ascendió a 181 mil 334 millones de pesos.
Apuntó que los temas que más preocupan son el Fondo de Capitalidad y el del agua, donde hay una reducción de 72 por ciento de recurso.
Refirió que en la opinión de la comisión que preside se incluye una propuesta de tres mil 500 millones de pesos para proyectos prioritarios, especialmente de movilidad y otros relacionados con el abasto de agua.
“Incluimos una lista de tres mil 500 millones de pesos, no para que se hagan todos, pero para que de ahí se puedan tomar algunos proyectos. Se necesita una renovación de las redes hidráulicas, plantas de tratamiento para que zonas del oriente de la Ciudad de México tengan un abasto adecuado”, asentó.
Explicó que en la capital se tiene un promedio de fugas de agua del 50 por ciento, mientras en una ciudad del primer mundo el promedio es 15 a 20 porciento, sin embargo, refirió, hay ciudades en América Latina como Bogotá y Sao Paulo, que tienen 20 por ciento de fugas, porque tienen redes nuevas.
Dijo que está propuesta no aseguraría que la ciudad fuera funcional, pero sí que funcionara mejor, porque para el tema del agua y de grandes proyectos de movilidad, líneas del metro o líneas que conecten la terminal de Observatorio hacia el nuevo aeropuerto no se necesita más dinero.