“Chapultepec nunca dejará de ser un bosque ni perderá su carácter de valor ambiental”, aseguró la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.
La construcción de una calzada peatonal que comunique la primera con la segunda sección, la rehabilitación de la tercera sección, la donación de 50 hectáreas de parte de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para la cuarta sección y el mantenimiento de estructuras culturales y museos, son sólo obras de rescate ambiental, afirmó.
“Decirles que nunca el Bosque de Chapultepec va dejar de ser un bosque, al contrario, una parte fundamental de la obra que se va a realizar este año es el rescate de la tercera sección del Bosque de Chapultepec que había sido abandonada y además pues la donación que se hace por parte de la Defensa Nacional a la Ciudad de México de 50 hectáreas de lo que será la cuarta sección del Bosque de Chapultepec, entonces es realmente un proyecto de rescate ecológico y cultural con una inversión muy importante, un proyecto estratégico del Presidente de la República”, dijo.
Este domingo el Gobierno capitalino y la Secretaría de Cultura federal presentarán los proyectos para Chapultepec.
Se informará detalles de las obras, inversión y se presentarán dos sitios de internet en donde la ciudadanía podrá conocer y opinar sobre los proyectos, dijo la mandataria capitalina.
La jefa de Gobierno indicó que los ciudadanos, como los que conforman el Frente Ciudadano por la Mejora y Defensa de Chapultepec, tienen derecho a ser informados y el Gobierno la obligación de compartir los datos.
Sin embargo, también se está aprovechando para politizar el tema, agregó.
“Siempre cualquier ciudadano tiene derecho a solicitar información de la autoridad y es nuestra obligación proporcionarla y estar en comunicación con la ciudadanía, hay una parte que tiene que ver con eso y hay otra parte pues que, como ya se acercan los tiempos electorales, pues también se utilizan por parte de algunos partidos políticos”, expresó.
El Frente Ciudadano por la Mejora y Defensa de Chapultepec consideró que no se requiere una calzada peatonal porque ya existen puentes peatonales, vehiculares y senderos que pueden mejorarse y utilizarse para la conexión entre la primera y segunda sección.
FUENTE: EXCELSIOR, LINEA POLITICA, 08/08/2020.